автор: moderator2 03.10.2016 0 Комментарии

1-ое, на что стоит обратить свое внимание при приобретении мотобрюк, мотоштанов либо мотоджинсов – это, разумеется, источник. При этом обратить свое внимание на источник можно, даже в случае если вы покупаете продукт по Сети-интернет в он-лайн супермаркете мотоэкипировки либо через ассортимент мотоэкипировки. Однако начнем дальше по порядку.
Как и всегда при покупке мотоэкипировки либо любой иной вещи, надо для себя решить какого вида мотоштаны либо мотоджинсы вы хотели бы купить. Есть большое количество версий велосипедных брюк и мотоджинсов.

Велосипедные штаны можно поделить на следующие группы:

Кожаные мотоштаны и мото штаны с обороной колен, бедер, голени и в ее отсутствие
Текстильные мото брюки и мотобрюки с обороной бедер, колен и в ее отсутствие
Кожаные мотоджинсы с защитными врезками либо в их отсутствие
Текстильные мото штаны с обороной колен либо в ее отсутствие
«Дождевые» мотоштаны и over-pants
Кожанные либо текстильные «мото-джинсы»
Кожанные чапсы
Разберем группы мотобрюк, с изображением любой.

кожанные мотоштаны мотоэкипировка можанные штаны мото одежда кожаныне мотобрюки и кожанные мотоджинсы мотоэкипировка

Кожаные мотоштаны и мото штаны с обороной колен, бедер, голени и в ее отсутствие.
Кожаные штаны для велосипедиста в какой-нибудь мере могут представляться многогранными, с одной стороны не настолько быстро промокают в ливень, как текстильные мотоджинсы, например, кожанные мотоштаны сильнее собственных “друхих собратьев”, лучше оборона еще большое количество резонов и слишком заметных преимуществ, однако не спешите приобретать кожу, читайте далее.

При покупке стоит обратить свое внимание как раз на защиту и на качество кожи, ее толщину. Отличные кожаные велосипедные брюки обязаны иметь защиту: колен, бедер и голени.
Оборона на коленях и голенях должна быть сделана из ударопрочного пластика и обшита внутри нежной прокладкой, в остальном оборона голени может и отсутствовать, однако кожаные мотоштаны со слайдерами почти всегда имеют защиту голени.

Оборона бедер сделана как правило из нежной прокладки она же «туристическая пенка» 3-4 миллиметров шириной, оборона ноги не должна быть твердой. Отчего как раз, стоит найти в Сети-интернет, 3 года назад мне случались публикации на британском где с иллюстрациями и графиками было описано, как делится удар и отчего оборона ноги должна быть нежной, как раз бедер – нежная. Оборона колен и голени должна быть твердой!
Материал из которого сделаны мотоджинсы пытайтесь выбирать пожоще и толще, разумеется не впадайте в крайности.
Объем кожаных мотоштанов должен быть – “впритык”, однако помните, что насколько бы отлично не охватывали кожаные мотоштаны ноги и тыл, в какой-то момент заключительный будет опускаться и выглядеть это будет не так классно, как после приобретения, в особенности это касается женских соотношений завязанных в обливающие кожаные «дольчики».

Лично я полагаю, что кожаные мотоштаны стоит приобретать в наборе, т.е. лишь с мотокомбинезоном. Соединение текстильная мотокуртка + кожаные мотоштаны смотрится очень нелепо. Кожа даже с непромокаемой пропиткой, промокает после 10 секунд нахождения под средним ливнем, минимум пол дня.
Просечка лишь ухудшает положение в процессе ливня.
В жару же кожаные мотоштаны преобразуются в сауну, влага не улетает, чувство отвратительное. Просечка, обычно, не выручает.
Но стоит помнить очень позитивный момент. Кожаные мотоштаны крайне устойчивы к истиранию, как правило за падением на них остаются средние потертости и царапинки, и как правило кожаные мотоштаны можно возобновлять применять и после значимых падений. Как я сообщал выше оборона у кожаных мото-штанов крайне добродетельная.