Алонсо не подтверждает выбор Бриджстоун
Фернандо Алонсо крайне взволнован решением Бриджстоун применять в Шанхае нежные покрышки вида SuperSoft, так как полагает, что плоскость японской автотрассы для них чересчур абразивна.
«Полагаю, это наихудшее решение, принятое Бриджстоун за продолжительное время, так как для Шанхая это просто нескладный выбор, – цитирует Алонсо английский Autosport. – Не понимаю, кто точно его принимал, Бриджстоун либо ФИА, но его следует изменить: мы станем посмешищем и для телезрителей, и для болельщиков на трибунах, так как на мягких покрышках поедем на 6 сек неторопливее, чем на твердых.
Наши расплаты демонстрируют, что их надо будет поменять через 5 либо 6 сфер, так как на данной автотрассе работа на покрышки выше, чем в Мельбурне, где они держали только восемь-девять сфер.
Если кто-то желает, чтобы автогонка состоялась просто забавно, и в ней было очень много обгонов, может, вообще установить на автомашины снежную резину, либо еще что-то такое разработать. Тогда разница в скорости будет не менее большой.
Это меня крайне волнует и расстраивает, так как в глазах посетителей мы станем смотреться достаточно странно.
Мы воплотили свою беспокойство после Австралии, после трагедии Роберта Кубицы и Себастьяна Феттеля, случившейся из-за разнице в скоростях автомашин, на которых стояла покрышка различных видов.
Билл предпринял попытку сделать обгон, а Феттель не мог сдерживать автомашину, на которой стояла эта покрышка SuperSoft: она не дает возможность ни неплохо замедлять, ни входить в повороты. Вследствие этого и случилось столкновение.
И сейчас нам снова могут предложить такую же наиболее резину, впрочем автотрасса в КНР еще хуже. Это решение нужно незамедлительно поменять.
Полагаю, покрышки SuperSoft на подобном автодроме с его длинными высокоскоростными виражами будут уничтожаться в 1-м повороте, а к 10-м повороту от ведущей левой покрышки просто ничего не останется.
Покрышка Hard будет чересчур твердой, а SuperSoft – чересчур нежной. А необходимые покрышки эксперты Бриджстоун оставили дома. Логично, это выполнено для того, чтобы поднять зрелищность, чтобы было больше обгонов.
Как я сообщал, чтобы организовать настоящее шоу, вполне может быть, просто кинуть рок, и тот, кому не повезет, поедет на дождевой резине – вот это будет забавно. А пока мне совершенно не забавно».