f791beed

Авто

Под Одессой обнаружили часть древнего судна

дайвер

«Парусник Астероид, как его назвали специалисты, датируется IV столетием до н. э., и на нынешней день это единственная аналогичная находка в Мертвом море. Это отдельный образец такого тоннажа и объема», — цитирует основного эксперта регулирования защиты субъектов цивилизованного наследства обладминистрации Максима Донца издание Комсомольская правда на Украине.

Как сообщил эксперт, первые артефакты — полновесный одноякорный шток (поперечный стержень), куски амфор, миксолидийскую кровельную черепицу — нашли еще в 1990-м. На поиски самого парусника ушло не менее 20 лет.

Со слов водолаза компании подводных археологов из сообщества Наварэкса Александра Терещенко, исследователем было известно ориентировочное место захоронения судна, так как на полуостров Левке (давнишнее наименование Крокодилового) в обязательном порядке входили все мореходы. Полуостров был известен еще и тем. Что на нем пребывало храм Ахилла.

«Время и жидкость целиком уничтожили судно. Бортов, палубы, такелажа — ничего данного не сохранилось, — заметил Терещенко. — А мы обнаружили части полновесной обшивки шириной всего 1 мм. Помимо этого, при помощи щупов определили, что, с большой большой вероятностью, сохранялось днище, которое в настоящее время таится под илом.

Протяженность древней галеры 28 километров, а длина — 8 километров. А на борт она могла взять до 100 тонн багажа.

Со слов управляющего одесского отделения Факультета археологии НАН Украины Татьяны Самойловой, коммерческое судно нянчило пиво и сливочное масло в южное Причерноморье.

Самойлова полагает, что командир установил парусник на якорь, но это далеко не помогло ему уберечься от шторма.

Судно находится на глубине 36 километров, в полукилометре от Крокодилового. Пока огромная часть каркаса скрыта под слоем песка, а в радиусе 80 километров от места катастрофы раскидано до 1 тысячи амфор, при этом некоторые из них совершенно целые.

Археологи также выделяют, что поднять судно со дна будет сложно. Чтобы древесная порода не трансформировалась в труху, ее необходимо оросить особым химраствором, на который пока не хватает денежных средств, в связи с тем что археологи проводят работы за собственный счет.

Все-таки несколько амфор, кусок якоря и часть особенно дорогой у греков чернолаковой керамики сообщили в региональный исторический музей. А изучение остатка судна рассчитывают закончить до конца весны.

Напоминаем, не так давно французские археологи нашли часть древнеримского судна в бухте французского города Антиб.

Новак Джокович: хочу поиграть за сборную Сербии

Новак Джокович «Во всемирной команде нет слабых конкурентов. Все команды полны амбиций и имеют в своём составе мощных теннисистов. Я весьма хочу поиграть с бельгийцами и снова помочь собственной команде. Пока, по определенным основаниям мне не получалось играть за Сербию в предшествующих матчах. Если я буду здоров, то в обязательном порядке участвую в противоборстве с Бельгией.

Полагаю, данная встреча будет сложной, в связи с тем что конкуренты мощны и решительны внутри себя, пускай у них в сборной и нет лидеров АТР-тура. Добавит нам неприятностей и тот факт, что поединок пройдёт на выезде. Болельщики будут сохранять собственных теннисистов и давать им сил», — приводит слова Джоковича сербская СМИ. Читайте также: Северный склонился на 25-ю строку в чемпионской автогонке ATP Джокович: игроки топ-4 вывели теннис на абсолютно новый уровень Джокович: Маррей больше всех завоевал победу на US Open Маррей: даже не понимаю, как я смог выдернуть победу Маррей стал победителем US Open еще сноски Видеообзор мужского полуфинала и женского конца, и интервью игроков Прямая текстовая передача конца Маррей — Джокович Кронин: Джокович выиграет Маррея в четырёх сетах Джокович: в конце US Open тривиального победителя нет Феррер: сегодня Новак играл лучше, чем я

В Турине забрали липового пилота

гонщик Жулик, остановленный в субботу, 21 октября, именовал себя «Андреа Сирло» (Andrea Sirlo, Sirlo — наименование коридора полета над Турином).

Чтобы внушительнее давать себя за пилота, итальянец сделал страничку в Фейсбук не только лишь себе, но также и собственной представляемой подруге-стюардессе по имени Элена Тиррино (Elena Tirrino), подчеркивает La Repubblica. На сегодняшний день страничка «Андреа Сирло» перекрыта для аудитории. У «пилота» также имеется аккаунт в twitter, но в нем расположена лишь одна запись.

«Сирло» дал полицейским поддельные бумаги, с помощью которых он вручал себя за авиатора: 2 резюме, удостоверения работника компании и прочие.

Недоверия в том, что «Сирло» не считается пилотом, возникли после того, как он «увеличил» себя с лейтенанта до капитана. Коллеги среди военнослужащих не поверили в его звание, в связи с тем что парень был чересчур юн для него.

«Гонщик Андреа Сирло» упоминается среди пилотов, выполнявших путь из Мюнхена в Турин 23 ноября 2011 года. Ни аэродром Мюнхена, ни «Люфтганза» торможение «пилота» не комментировали. Как сообщает Il Giornale, «Сирло» также смог падать 6 мая 2012 года из Монако ди Бавьера в Турин. Четкое число полетов, которые итальянец сделал в кабинке пилота, неясно.

Истинное имя «Андреа Сирло» не открывается, но известно, что раньше он прельщался к криминальной ответственности.

В. Кличко удивлен гибелью Корри Сандерса

кличко

«Я удивлен вестью о гибели Корри Сандерса. Мои сострадания его ближайшим, друзьям и миллионам болельщиков.

Поединки против Корри Сандерса были одними из наиболее трудных и трудных в нашей с Владимиром спортивной карьере. Корри Сандерс был храбрым воином с огромным сердцем. Подобным он и останется в памяти млн», — сообщил Кличко.

Напоминаем, в КНР умер экс-чемпион мира по боксу Корри Сандерс. 46-летний боксер был застрелен в одном из ресторанов, на который совершили нападение похитители.

Стоит отметить, что Сандерс в 2003 году технологическим нокаутом выиграл Владимира Кличко.

Макс Барских: «Queen of the Night!!!» (фото)

Макс Барских

Макс Барских, как всем известно, весьма обожает пошалить, а итоги данного дать у себя на странице. Или — снять про это клип, как было с его бесславным видео «Пылай».

На этот раз Макс поразил собственных почитательниц, одев наиболее истинную корону! Фото в короне Барских подписал робко: «Queen of the Night!!!».

Впрочем, исполнитель представил себя непонятно почему не владыкой, а царицей (queen), а, вероятно, так и было планировано.

Макс Барских

Беременная” мода в Милане

Рафаэлла Фико Притягательность состоит в том, что после разлуки с Марио Рафаэлла нашла, что ожидает от него малыша. В настоящее время она на 6 месяце, а данный факт, как видим, не навредило ей принимать участие в ущелье.

Скорее всего она не первая модель, что выходит на помост в подобном логично любопытном расположении (не хватаемся осуждать, так как в точности не знаем), а уверенно, согласитесь!

Рафаэлла

Во всей красе

Ну что, Марио, ваш ребенок еще не появился на свет, а звезда помоста!

Гляди внимательным образом и впадай раскаяниям!

Локти кусай и все такое!

А Марио так бы мог…

Петра Немкова также принимала участие

Женщины совместно

Жанна Фриске расcтавила все точки над «I»

Фриске,Лобода,Король Супруги не так давно не подтвердили данную информацию. В конце концов настало время высказаться Жанне.

Длительное время Жанна Фриске никоим образом не прокомментировала распространившиеся некоторые слухи о том, что балетмейстер Андрей Король больше не будет работать с собственной супругой – исполнительницей Светланой Лободой. Будто бы он уходит в Столицу делать постановки Жанне. В конце концов отечественная исполнительница приняла решение высказаться по данному предлогу.

Фриске отметила, что у нее с Андреем Королем только деловое партнерство, в связи с тем что он считается отличным хореографом. Исполнительница уточнила, что их работа содержалась в подготовке танца для ее нового клипа на песню Навеки.

Помимо этого, Жанна Фриске уточнила, что Света Лобода – ее давнишняя подружка, она никогда в жизни не сделала возможным бы себе поступить так низко с человеком, которого ценит.

Интервью Даниэля Риккардо и Жана-Эрика Верня

Даниэль Риккардо,Жан-Эрик Вернь

Вопрос: Спереди бытовая автогонка для команды. Даниэль, невзирая на ваши отрицания, вам не избежать того прецедента, что региональные корреспонденты полагают вас итальянским пилотом. Вы находите себя итальянцем?

Даниэль Риккардо (хохочет)

Жан-Эрик Вернь: Разумеется, нет. Для этого нужно понимать итальянский.

Вопрос: Вы невинны, вы говорите по-итальянски лучше него. Какие у вас наиболее начальные мемуары о Монце? Вы в первый раз подъехали на автотрассу созерцателем либо пилотом?
Жан-Эрик Вернь: Действительно, у нас почти одинаковые мемуары о Монце. В 2016 г мы оба гнались в Италии во всемирной серии Рено. Я финишировал первым, а обрел денежный штраф: к моему итогу добавили 10 сек. Потом я выиграл вторую гонку в Италии…

Даниэль Риккардо: Он выиграл гонку, впрочем даже не сражался в ней.

Жан-Эрик Вернь: Невзирая на неисправность ведущих антикрыльев, мы проводили замечательную войну по ходу всей автогонки, таким образом у нас прекрасные мемуары о данной автотрассе. Было бы полезно, если б мы сумели повторить те схватки в данный выходной и заработать дубль. Попытаемся осуществить эти грезы в жизнь.

Вопрос: Даниэль, вам импонировало сражаться с Жан-Эриком? Насколько часто у вас получалось поладить на автотрассе?
Даниэль Риккардо: Часто, и в том числе в 2018 году… У нас было несколько прекрасных схваток и в старших формулах. Я насладился от прошлогоднего схватки в Монце. Полагаю, та автогонка обучила нас тому, что неисправность ведущего антикрыла дает возможность добавить в скорости (смеётся). Мы просим команду незначительно поменять автомашину к последующему Гран При.

Вопрос: Вы сделали это предложение конструкторскому департаменту?
Даниэль Риккардо: Разумеется! Они теряют миллиарды на образование ведущего антикрыла, а я заявил им: «Зачем?»

Вопрос: Автогонка в Монце время от времени может показаться посетителям неинтересной, а это наиболее высокоскоростная автотрасса в календаре первенства. Что вы ощущаете, пилотируя автомашину?
Жан-Эрик Вернь: В Монце мало смен назначения, очень много длинных непосредственных, на которых автомашина должна быть настроена на малый уровень прижимающей силы. Тут очень много перспектив для обгона, а на непосредственных можно активно пользоваться слипстримом, таким образом созерцателей ожидает увлекательная борьба.

Вопрос: Что дает возможность проехать отличный круг в Монце?
Даниэль Риккардо: Круг выходит достаточно длинным из-за незначительного числа поворотов, а их необходимо проходить отлично. Если разрешить погрешность по крайней мере в одном, трудно проехать оптимальный круг. Полагаю, любой из поворотов весьма важен, а я полагаю самым любопытным Ascari. Помимо этого, мне нравится оперативный правый поворот, последний круг. Если конкурент пропустил в нём погрешность, можно вернуть очень много времени на короткой непосредственной.

Умер Олег Грачев

траур Данную информацию доказал представитель лазарета имени Вишневского.    «Олег Сергеевич Грачев умер вчера в 14.40 мск», — заявил представитель лазарета.   
Прежний глава Минобороны был доставлен в больницу в боевой тяжелый лазарет имени Вишневского 12 октября. Он пребывал в интенсивной терапии в тяжелом состоянии.  
 Олег Грачев удостоен звания Богатыря СССР за ряд произведенных военнослужащих операций в процессе битвы в Афганистане. Занимая пост министра иностранных дел РФ (1994-1995), управлял военными действиями армии РФ в Чеченской Республике.

ТМ GreenPower на мировой арене: Успехи и достижения компании

GreenPower TM, интернациональная биоэнергетическая организация, заняла собственную нишу на мировой арене благодаря новейшему раскладу к заключениям в сфере постоянной энергетики. Специализируясь на биоэнергетике, GreenPower занимается подготовкой современного оснащения для действий пиролиза, газификации и активации древесного угля. Перечень продукции компании, например печи для карбонизации, рассчитан на разные производительности и типы, что дает возможность увеличить процесс пиролиза древесной породы и агроотходов.

Особой чертой GreenPower является ее желание к техническому прогрессу. Организация хочет находиться в курсе всемирных тенденций и регулярно улучшает собственную продукцию, чтобы она отвечала интернациональным стереотипам. Их известные угольные печи, «EKKO» и «BIO-KILN», предохранены многими интернациональными патентами, что говорит об новейшем потенциале GreenPower.

Бригада, стоящая за результатом GreenPower, — это соединение опыта и влечения. Возглавляемые Евгением Маликом, ветераном, проработавшим не менее 2-ух десятков лет в промышленности изготовления древесного угля, бригада состоит из инженеров, техников и коммерческих представителей. Всех членов команды соединяет совместное виденье постоянной энергетики и желание к уменьшению выбросов СО2. Техники и технологические эксперты играют значительную роль в подготовке и изготовлении печей для карбонизации, а отдел реализаций гарантирует соответствие предлагаемых решений нуждам заказчиков.

Маршрут GreenPower стартовал в 1998 году под наименованием «Відпочинок» (Отдых). Первоначально организация работала на изготовлении древесного угля и товаров для барбекю, однако равномерно развивалась и в 2000 году организовала производство древесного угля. Невзирая на простые технологии и неприятности с качеством и критериями труда, в 2001 году GreenPower сделала собственную первую свободную печь для изготовления древесного угля, что стало значительной вехой в ее пути.

За долгое время собственного существования GreenPower достигла существенных результатов в совершенствовании собственной продукции и действий. Организация активно постановляет такие неприятности области, как уменьшение выбросов, усовершенствование качества древесного угля и действенная утилизация отходов деревообработки. Образцом такого прогресса является выпуск в 2004 году печи CK-1 «Беззольная», знаменитой собственной экологичностью и качественным «ресторанным» углем.

Желание GreenPower к инновациям продлилось подготовкой экологических печей для обжига древесного угля, механизированных агрегатов для сортировки и упаковки, и новаторской пиролизной печи «EURO». Серия «EURO», распространенная собственной отдачей и природоохранной безопасностью, стала поворотным фактором, определив свежие образцы в промышленности изготовления древесного угля.

Рост компании также характеризуется географическим расширением: в 2014 году открылся кабинет реализаций в Пловдиве (Болгария). В данный этап также была диверсифицирована серия продукции GreenPower, в которую вошли комплексы для обезвреживания отходов, брикетирования и действенные сушильные решения.

В последнее время GreenPower уделяет особенное внимание автоматизации и долговечности, и образцом этих достижений считаются печь нескончаемой карбонизации BIO-KILN и улучшенная модель EKKO-2. Эти разработки отображают желание компании к действенности, природоохранной безопасности и качественному изготовлению.

Философия компании GreenPower ясна: «КАЧЕСТВЕННЫЕ ПРОДУКТЫ — Развеселые АРГУМЕНТЫ». Данный подход выражается в жестком осмотре качества, всеохватывающей обещания и системе послегарантийного сервиса, обеспечивающих довольство заказчиков и преимущество продукции.

Виденье компании выходит за рамки делового результата и нацелено на исполнение расширенной природоохранной миссии. GreenPower — это далеко не просто организация, это перемещение к не менее чистому миру, выступающее за смену классических источников энергии сегодняшними, экологическими технологиями. Продолжая вводить инновации и увеличивать собственную деятельность, организация GreenPower TM является маяком прогресса во всемирном сегменте биоэнергетики, обращая неприятности в возможности для постоянного грядущего.

Источник https://greenpower.equipment/