Дневной архив: 24.03.2021

Вопрос: Мониша, сколько времени вы отмечали 2-ое место Серхио Переса в Гран При Италии?

Мониша Кальтенборн: Бесспорно, мы порадовались этому итогу, так как он стал для нас реальным подарком. В квалификации Серхио не хватало скорости на непосредственных, а это, бесспорно, затрудняет гонку, потому его помост был в особенности мил. Мы весьма рады этому итогу и выделяли его даже на основе.

Вопрос: Заубер проигрывает всего 26 очков Мерседес в Призе конструкторов. Как вам принципиально обогнать заводскую команду?
Мониша Кальтенборн: Разумеется, это было бы полезно. В 2018 году у нас очень конкурентная автомашина, а не забываем о том, что команды, которые нас опережают в Призе конструкторов – весьма мощные конкуренты, владеющие огромными экономическими источниками. Значит, мы можем работать действеннее и избегать солидных погрешностей на автотрассе. Наши новинки до сегодняшнего дня являлись очень действенными. Мы готовим несколько свежих решений к следующим автогонкам – рассчитываю, они позволят достичь будущего прогресса.

Вопрос: Что вы ожидаете от Гран При Сингапура?
Мониша Кальтенборн: Мы незначительно подвергли доработке автомашину к данной автогонке. В общем, бригада довольна итогами первой тренировки, а необходимо изучить данные. Сингапурская автотрасса, как и абсолютное большинство автодромов, прекрасно подходит Заубер C31. Взглянем, насколько действенной будет покрышка.

Вопрос: В 2018 году Серхио Перес захватил 3 помоста. Идут некоторые слухи, что им заинтересовались в Феррари и Макларен. Какая бригада на очереди?
Мониша Кальтенборн: Вопрос нужно задавать не нам, а тем, кто про это сообщает. Мы абсолютно легко подходим к вопросу о составе гонщиков в 2016 году. Всплеск внимания к нашим пилотам всегда можно просчитать: некоторые слухи возникают, когда бригада достигает результата в автогонке. Если выходной оказывается плохим, о нас никто не свидетельствует.

Вопрос: Помимо этого, неясно, чем будет заниматься Михаэль Шумахер в 2016 году. Петер Заубер сделал любопытное утверждение, предложив ему место в команде. В Заубер на самом деле про это думают?
Мониша Кальтенборн: Полагаю, тогда нам нужно поднять вопрос о новом распорядке и получить разрешение на применение 3-ей автомашины (смеётся). Нет, в установленный момент мы огласим состав гонщиков на следующий год. Данный вопрос не требует горячки. Всему своё время.

Технологические новинки, приготовленные Мерседес AMG к Гран При Сингапура, в процессе пятничных занятий проработали надежно, но пока рано рассуждать о том, как они результативны – так полагают пилоты команды.

«На автомашине вышло много свежих частей, и для того, чтобы осознать, как они результативны, требуется время, – цитирует Росберга английский Autosport. – Нужно с ними потрудиться и изучить весь полученный размер информации.

Начало было хорошим, но не случилось ничего особого. В общем выходной начался хорошо, и в ряде областей мы очевидно почуяли усовершенствования, таким образом есть и много положительных моментов».

По словам Нико, в субботу главная неприятность была сопряжена с перегревом покрышек: «Задняя покрышка целиком стиралась, в особенности на длинных сериях сфер. Но также и на длинных сериях она также портилась, я не понимаю, отчего. Мне просто не удалось достичь предельно действенной работы покрышек – данную резину осознать сложно. Это целая наука, потому вы просто должны приложить минимум сил и попробовать в ней разобраться».