Технический осмотр будут вести СТО
Стандартная оплата за изучение проверки будет регулироваться Офисом министров в соответствии с методикой расчета стоимости услуг по проверке технологического положения колесных автотранспортных средств.
Технологическое положение автомашин должны проверять диагностические установки, которые прошли аттестацию. В случае если поломок не найдено, диагностическая место сама выдает купон и акт прохождения проверки технологического положения, и в электронном виде рассказывает МВД. В случае если поломки будут — диагностическая установка будет давать акт о прохождении проверки и собственное заключение. Такая модель технического осмотра предложена в законодательном проекте, спроектированном Госкомпредпринимательства, передает отдел связи с общественностью ведомства. Вся операция, по законодательному проекту, должна сниматься камерой, а записи храниться более 2,5 года. Стандартная оплата за изучение проверки будет регулироваться Офисом министров в соответствии с методикой расчета стоимости услуг по проверке технологического положения колесных автотранспортных средств. Купон ТО должен случаться совершенно бесплатно, печататься на стандартной бумаге и не быть бумагой суровой отчетности либо учета (без голограммы).
Законодательным проектом также учтено образование Единственного федерального списка автотранспортных средств, который соединит все имеющиеся нынче справочные базы МВД. Его распорядителем будет МВД. Данные о прохождении автопроверки технологического положения в список будут переходить совершенно бесплатно и доступ к нему будет свободным.
По законодательному проекту, установки диагностики будут подлежать аккредитации. В случае «ошибочной» выдачи документа о прохождении проверки технологического положения, установки диагностики будут тащить управленческую обязанность и за собственный счет вести вторичную диагностику. Также учитывается отмена потребности нотариально подтвержденной доверенности на регулирование авто. Также, в случае нарушения денежные штрафы будет платить обладатель автомашины, а не тот, кто был в автомобиле.
Все эти новшества написаны в законодательном проекте, спроектированном Госкомпредпринимательства, который ведомство отдаст в Верховную раду. Напоминаем, что это ведомство также пробивает аннуляцию ежемесячного автотранспортного сбора (налога с обладателей автотранспортных средств), что написано в плане Налогового Кодекса. Налог сохранится лишь при первой регистрации авто на Украине, что оставит барьер для импорта бывших в употреблении авто. Однако автолюбители будут платить высокий налог на горючее, что по словам, Госкомпредпринимательства, позволит более умеренно и правильно размежевать налог по принципу: «Кто больше ездит, тот больше и платит».