Позавчера на Подоле трамвай изуродовал 2 авто
Позавчера на ул. Бишкек 19-й трамвай сошел с рельсов, прокрутившись вокруг собственной оси, разделив 2 авто на обратных концах улицы и парализовав перемещение на немного часов.
Катастрофа произошла около 12.45 на отрезке между ул. Заводская и Еленовская. У трамвая, вытекавшего с Контрактовой пл. к пл. Актау, вышла с рельсов 1-я колесная пара, от чего вагон быстро понесло направо. Встретившись с стоящим на тротуаре авто Мицубиси Лансер, вагон рванулся налево и, выполнив 2 выражения, будто карусель, налетел в «Миру», запаркованную на другой стороне автодороги. Она и приостановила его будущие кульбиты. К великой радости, автолюбителей в залах авто не было.
К месту инцидента сразу прибыли работа колеи трамвайного здание им. Красина, ГАИ и «быстрая». Трамвай стоял напрямую параллельно рельсам, сунувшись «носом» в «Миру». На автодороге выглядывали изгибистые белые отпечатки от колес, оцарапавших асфальт.
Волшебство, что обошлось без потерпевших. На день катастрофы в зале пребывало около 10-ти пассажиров. Из них за поддержкой в «быструю» направилась только 52-летняя Лидия Кичкир.
«Я даже не смогла осознать, что делается – только ощутила, как нас неизвестно куда понесло, а затем я снизилась на лесенку, – сообщает она. – Зашибла мизинец и значительно стукнулась головой. Будь в зале больше людей, результаты были бы намного трагичнее. Сколько держусь, а такого не видела».
Помимо Лидии в катастрофы пострадала и прохожий Татьяна Дулибина, которую увезла «быстрая».
«Трамвай откинул на меня авто, и я снизилась, – сообщает Татьяна. – У меня после дела в пояснице поддерживающая пластинка, опасаюсь, насколько бы она не сместилась».
Как сообщил владелец «Лады», которая приостановила вращающийся трамвай, он выпрыгнул из кабинета на визг сигнализации автомашины. Паркует он ее на тротуаре регулярно, однако в жизни не помышлял, что его авто будет помехой на пути взбесившегося автотранспорта.
Женщина-водитель трамвая также не пострадала. От объяснений она отказалась, была в шоковом пребывании, сообщает «Газета по-киевски».
Позавчера в здание им. Красина, которому принадлежит трамвай, были не может что-нибудь объяснять. Четкую причину гарантировали представить через пару дней. Впрочем, сотрудники службы колеи полагают, что неисправность в самом трамвае.
«Мы смерили отдаление между рельсами, все в порядке. Неисправность, вероятнее всего, в колесных четах трамвая – им так как не 1 десяток лет, все прогнило и держится на искреннем слов», – сообщил один из сотрудников.
В то же самое время в КПП «Киевпасстранс» пояснили, в связи с чем вообще трамваи могут опуститься с рельсов. Наиболее нередкая причина – скорость, однако на ул. Бишкек нечасто когда можно разбежаться так, чтобы потерять «сцепку» с землей. 2-я – поражение сторонних объектов на рельсы.
Ведущая пара колес основная, и трамвай, а это 17 тонн, сам себе придает форсирование собственным весом. Особенно, что он был одинарным, без натурального «тормоза» в качестве 2-го вагона. Четвертая – технологическое положение. Трамвай был 1982 года производства, с пробегом 1437 258 км, заключительный раз ремонт проходил в 2007 году.